
การออกแบบรูปลักษณ์ภายนอกและชุดหลังคาแข็งที่สามารถพับได้ด้วยระบบไฟฟ้า ถูกออกแบบร่วมกับสำนักออกแบบชื่อดังอย่าง Pininfarina หลังคาเป็นแบบแยกพับ 3 ชิ้น (Three-piece Retractable Hardtop) ขณะที่ตัวถังยังคงเปี่ยมด้วยดีไซน์ที่เป็นเอกลักษณ์สไตล์ MODERN VOLVO ในรูปแบบรถสปอร์ต 2 ประตู 4 ที่นั่ง
จุดเด่นอีกอย่างหนึ่งของ C70 ก็คือเทคโนโลยีความปลอดภัยแบบใหม่ The new door-mounted Inflatable Curtain (IC) ม่านนิรภัยด้านข้างแบบใหม่จะถูกติดตั้งที่บานประตู และจะพองตัวขึ้นจากด้านล่างสู่ด้านบนเมื่อมีการชนด้านข้าง ต่างจากรูปแบบของม่านนิรภัยที่ติดตั้งในรถยนต์หลังคาแข็งทั่วไป ซึ่งจะพองตัวจากแนวโครงหลังคาลงมาด้านล่าง สาเหตุการปรับเปลี่ยนตำแหน่งการติดตั้งก็เพราะ C70 มีหลังคาแข็งแบบพับได้ ทำให้ไม่สามารถติดตั้งม่านนิรภัยที่โครงหลังคา ทีมวิศวกรจึงต้องพัฒนารูปแบบการติดตั้งใหม่โดยคำนึงถึงประสิทธิภาพความปลอดภัยของผู้โดยสารและผู้ขับเป็นหลัก
สำหรับเครื่องยนต์ยังคงเป็นแบบวางด้านหน้าและขับเคลื่อนล้อหน้า มีเครื่องยนต์เบนซินให้เลือก 2 บล็อก คือ แบบ 5 สูบแถวเรียง ขนาด 2.4 ลิตร 170 แรงม้า ส่วนรุ่นท็อปจะติดตั้งเครื่องยนต์ตัวแรงภายใต้รหัส T5 แบบ 5 สูบแถวเรียงเช่นกัน มีขนาดความจุ 2.5 ลิตร อัดอากาศด้วยเทอร์โบชาร์จ ผลิตแรงม้าได้ 220 แรงม้าและแรงบิดสูงสุด 32.6 กก.-ม. แต่ถ้าใครอยากขับเครื่องยนต์เทอร์โบดีเซลต้องรอถึงช่วงต้นปี 2006 ทาง VOLVO จึงจะเปิดตัวเครื่องยนต์ดีเซลแบบ 5 สูบ ขนาด 2.4 ลิตร 180 แรงม้าตามออกมา
edit @ 2007/07/21 18:12:30
edit @ 2007/07/21 18:30:20